Вам потребуется автотестер.
1. Отведите (не отсоединяя дроссельный узел) впускной коллектор от головки блока цилиндров.
2. Нажав на пружинный фиксатор, отсоедините от форсунки колодку жгута проводов.
3. Тестером в режиме омметра измерьте сопротивление обмотки форсунки между ее контактами. Оно должно быть в пределах 11-15 В. Если это не так, форсунку необходимо заменить.
4. Установите детали в порядке, обратном снятию.