Вам потребуется автотестер.

1. Отведите (не отсоединяя дроссельный узел) впускной коллектор от головки блока ци­линдров.

2. Нажав на пружинный фиксатор, отсоеди­ните от форсунки колодку жгута проводов.

3. Тестером в режиме омметра измерьте сопротивление обмотки форсунки между ее контактами. Оно должно быть в пределах 11-15 В. Если это не так, форсунку необходи­мо заменить.

4. Установите детали в порядке, обратном снятию.