В современном мире диски, которые изготовлены из алюминия и магния пользуются большой популярностью. Связано это с тем, кто алюминиевые и магниевые диски обладают большими достоинствами по сравнению с аналогичными металлическими штамповками.
Данный тип дисков можно разделить на два вида: кованные и литые диски. Многие автолюбители отдают свое предпочтение литым дискам, но кованные диски не уступают и превосходят литые диски по своим некоторым параметрам. Кованные диски пользуются меньшей популярностью за счет своей цены. Соотношения цена и качество кованных дисков не всегда соответствуют друг другу.
Все автолюбители знают, что вес колеса влияет на расход топлива и состояние подвески. Литые алюминиевые диски легче стальных штамповочных дисков, что положительным образом сказывается все ходовые характеристики автомобиля.
Преимущества установки литых алюминиевых дисков – малое потребление топлива, плавный ход, малая нагрузка на подвеску. Также литые диски способствуют дополнительному охлаждению тормозной системы. С точки зрения эстетики, литые диски тоже имеют огромное преимущество. Визуально выглядят на много лучше, чем штампованные металлические диски.
Если выделять все плюсы алюминиевых дисков, то их можно обосновать таким образом:
• Кованные диски – высокая прочность, маленькая масса в сравнении с литьем и высокие антикоррозийные свойств;
• Литые диски – красота дизайнерского решения, маленькая масса, способствующая улучшению технических параметров автомобиля.
Литые диски, к сожалению, не способны выдержать больших нагрузок. При ударах литые диски часто подвержены деформации и разрушению. Другими словами, если колесо попало в яму, то штамповочный диск скорее всего только согнется и есть возможность вернуть ему первоначальное состояние, а литой диск придется приобретать заново. Однако, если на автомобиле кованные диски, то они способны выдержать большие нагрузки и их можно восстановить. По этой причине кованные диске стоят дороже, чем литые.
Производство литых дисков достаточно простое. В готовую форму выливают расплавленный метал, и после того, как он застыл, получаются готовые литые диски. Процесс изготовления кованных дисков на много сложнее. Изготовление кованных дисков — это горячая штамповка в несколько этапов. Сначала с помощью пресса из заготовки образовывают блин. После этого блин разогревают и придают форму «кастрюли». «Кастрюлю» снова разогревают и с помощью пресса придают окончательный привычный вид автомобильного диска.
