Наконец, пришло время приобретения автомобиля и перед Вами встаёт выбор – легковое авто либо внедорожник. Что же окажется практичнее и комфортнее?
Так, у любого есть плюсы и минусы. Говоря о заключительном, определенным минусом покорителей пересеченной территории считается высокий уровень расхода горючего. Так как для тяжких лазаний по грязищи потребуется сильный и объемистый двигатель, а объем двигателя, как всем известно, напрямую устанавливает расход топлива авто. В связи с этим, покупать внедорожник для повседневных путешествий на работу – в высшей степени неблагоразумно.
Продолжая обсуждать джипы, можно припомнить об их слишком больших размерах, которые не только вынудят Вас попотеть в период парковки, но и нередко могут быть причиной того, что просто-напросто некуда встать. К слову насчет объемов все-же судить несомненно нельзя, так как есть не очень большие экземпляры, «паркетники». К примеру – Ford Kuga либо Nissan Quashqai.
Как говориться, легковые авто превосходят джипы только по компактности и расходу топлива. Хотя где же легковые в проигрыше? Конечно – в проходимости. В грозную зиму на автомашине с высокой посадкой кузова и полным приводом добраться к собственной даче или же деревне по бугристой дороге – не составит трудностей. А на седане – в сугробы вообщем влезать небезопасно.
Еще несомненным превосходством джипов считается уже вышеназванная высокая посадка. Помимо ощущения удобства, которое она создает, есть и фактическая часть. Предположим, что начинающий водитель при парковке либо маневрировании во дворах задевает бордюрчик. На легковом авто удар будет в бампер, а на внедорожнике – новичок трется колесом, что не повлечет за собой никаких денежных затрат на ремонт.
Как говориться, у любого вида автомобилей есть и свои недостатки, и очевидные плюсы. Хотя в момент выбора необходимо руководствоваться не столько внешними предпочтениями, да и тем, в каких условиях Вы собираетесь эксплуатировать автотранспортное средство.