Замена растяжки.

Вам потребуются те же инструменты, что и для замены рычага передней подвески

1. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.

2. Очистите от грязи гайку переднего крепления растяжки.

Предупреждение

Затормозите автомобиль стояночным тор­мозом и установите под задние колеса про­тивооткатные упоры («башмаки»). Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле. Момент затяжки болтов 65-95 Н-м (6,5-9,5 кгс-м)...

Читать далее

Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости.

Вам потребуются ключ «на 17» и торцо­вый ключ (головка) «на 13»

1. Установите автомобиль на смотровую ка­наву или поднимите и установите на опоры переднюю часть автомобиля.

Предупреждение

Затормозите автомобиль стояночным тор­мозом и установите под задние колеса про­тивооткатные упоры («башмаки»).

2. Отсоедините приемную трубу глушителя от выпускного коллектора и опустите ее не­много вниз.


3...

Читать далее

Замена подшипника ступицы.

Вам потребуются: тонкое зубило, тор­цовый ключ (головка) «на 30», клещи для снятия стопорных колец, оправки, боль­шая отвертка, молоток.

В ступице установлен шариковый двухряд­ный подшипник, который во время эксплуата­ции не требует регулировки и смазки. При вы-прессовке ступицы подшипник разрушается, поэтому выпрессовывайте ступицу из поворот­ного кулака только для замены подшипника,

Полезный совет


Для запрессовки подшипника ступицы исполь­зуйте оправки соо...

Читать далее

Особенности конструкции задней подвески.

Балка задней подвески состоит из двух про­дольных рычагов 13 (рис. 1) и соединителя 12, которые сварены между собой через усилители. Кстати, если Вы хотите купить ладу приору хэтчбек, обращайтесь на сайт .

Рис. 1...

Читать далее

Дизельный двигатель зимой

Дизельный двигатель зимойДизельный двигатель требует более мощного аккумулятора благодаря более высоким пусковым оборотам и значительной степени сжатости. Поэтому не следует в зимних условиях устанавливать аккумулятор с пусковым током ниже 320 А. Это касается только дизельных двигателей, так как такой же аккумулятор на автомобиле с бензиновым двигателем не создаст автовладельцу проблем. Более того, если аккумулятор, прослуживший определенное количество лет на дизеле, начнет создавать проблемы, его вполне можно установить на машину с двигателем бензиновым, и он прослужит еще...

Читать далее

Выбор — антифриз или тосол

Выбор — антифриз или тосолДля работы автомобиля в целом, его технического обслуживания очень важен правильный выбор охлаждающей жидкости. Ведь статистика говорит, что до 40% проблем с машиной прямо или косвенно связано с работой охлаждающей системы. Так что же выбрать — тосол или антифриз?

Тосол — охлаждающая жидкость, произведенная по традиционной технологии. Это присадки на основе неорганических кислот. Антифриз же произведен по карбоксилатной технологии — на основе кислот органических...

Читать далее

Замена охлаждающей жидкости

Замена охлаждающей жидкостиОхлаждающая жидкость для системы охлаждения автомобиля — это антифриз. Так называется водный раствор моноэтиленгликоля. Отличаются они друг от друга разными концентрациями.

Хороший, качественный антифриз, еще его называют тосолом, обеспечивает большой диапазон рабочих температур для двигателя. В частности, двигатель сможет работать при температурах от -65 градусов до +135.

Антифриз также сохраняет детали системы охлаждения от высыхания и ломки вследствие этого, за счет наличия смаз...

Читать далее

Причины перегрева двигателя

Причины перегрева двигателяЭтим летом, особенно жарким, наиболее остро у автомобилистов стоит вопрос возможного перегрева двигателя. Несмотря на все более качественные охлаждающие жидкости и всевозможные присадки, довольно часто можно видеть на дорогах стоящий автомобиль с поднятым капотом. Почему же двигатель перегревается?

Одной из первых причин можно назвать банальное засорение радиатора. Грязь, пух забивают соты, мешая отводу воздуха. Тут решение проблемы довольно простое — проверить и прочистить...

Читать далее

Неполадки в системе сцепления

Неполадки в системе сцепленияСамой частой неисправностью сцепления для автомобилей, у которых механическая трансмиссия, является затрудненное включение определенной передачи. В подавляющем большинстве случаев виновницей является неисправно работающая система сцепления, ведь именно она отвечает за переключение передач. Очень часто причина лежит на поверхности, сцепление просто не полностью выключено. Это значит, что диск сцепления не до конца отводится от маховика, и поэтому сцепление «ведет». Виновником этого может служить нарушение герметичности в системе сцепления. Решается это довольно легко, достаточно просто утечку жидкости, и полностью устранить ее...

Читать далее

Как починить карбюраторный двигатель

Как починить карбюраторный двигательДовольно часто, особенно у довольно старых автомобилей, случается так, что двигатель просто-напросто отказывается заводиться, причем происходит это всегда в самый неподходящий для этого момент. Для того чтобы не было таких досадных неприятностей и написана эта статья. Также в ней говорится как быстро избавиться от поломки и умудриться не опоздать.

Для начала определимся с причиной по которой двигатель отказывается работать, собственно говоря их может быть всего две, либо не работает система питания, ли...

Читать далее