Первоначально, дизельные двигатели можно было встретить только на грузовых автомашинах, военной технике и судах – одним словом, там, где необходима экономичность и надежность, а на такие характеристики как размеры и комфорт уже не обращали внимания.

На сегодняшний день ситуация выглядит совсем иначе. Каждый производитель дизельных двигателей стремится предложить на выбор несколько вариаций дизельных моторов, изготовленные по новейшим технологиям, когда в одном агрегате совмещаются и надёжность и малогабаритность...

Турбонаддув является один из методов агрегатного наддува, основная задача которого заключается в утилизации энергии отработавших газов. В основу его системы входит турбокомпрессор и, в некоторых случаях, турбонагнетатель. Применение процесса руководствуется целью повышения мощности двигателя, исключая увеличение его массы и габаритов.

Данный процесс происходит за счет увеличения заряда воздуха, который поступает в цилиндры, тем самым повышая среднюю эффективность давления цикла...

Парковочный радар отлично помогает водителям, особенно в темное время суток, своевременно предупреждая о приближении как к крупным препятствиям, так и к объектам небольшой высоты и малогабаритным объектам. Установка такой системы предотвратит появление случайных вмятин и царапин, ремонт которых может быть связан с затратами, которые значительно превышают стоимость парковочного радара.

Такие устройства существенно снижают возможность возникновения подобных неп...

Задача трансмиссии – передача крутящего момента двигателя на ведущий мост, то есть реализация динамических качеств двигателя. Главная роль в этом процессе принадлежит коробке передач. В зависимости от мощности мотора, крутящего момента и размера колес можно подобрать такие передаточные числа, что авто даже со слабым движком будет развивать приличную скорость.

Основной показатель трансмиссии – проходной момент. Он должен быть равен крутящему моменту, либо несколько его превышать...

При каждом техническом обслуживании, а также при ремонте следует обязательно проверять состояние защитных чехлов шаро­вых шарниров подвески, обращая особое внимание на отсутствие механических по­вреждений чехлов.

Выясните, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформации рыча­гов, растяжек, штанги стабилизатора и ее стоек и деталей передка кузова в местах крепления узлов и деталей подвески. Де­формация деталей подвески и прежде всего растяжек и деталей передка кузова нару­шает углы установки колес и не позволяет их отрегулировать...

Примечание

Перед началом всех описанных ниже работ по ремонту передней подвески необходимо снять защиту картера двигателя.

Вам потребуются: ключ «на 13», ключ и головка «на 19».

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упо­ры («башмаки») под задние колеса. Приподнимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо.

Предупреждение

Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, ст...

Полезный совет

Ремонт амортизаторной стойки обычно не приводит к желаемому результату, поэтому при необходимости рекомендуется стойку заменить.

Вам потребуются стяжки для пружин подвески и специальный ключ для отво­рачивания гайки резервуара амортиза­тора

1. Снимите телескопическую стойку с авто­мобиля.

2. Зажмите телескопическую стойку в тис­ках, сожмите пружину специальными стяжка­ми и отверните гайку штока амортизатора с помощью приспособления, удерживая шток амортизатора от проворачивания...

1. Снимите телескопическую стойку с авто­мобиля.

2. Снимите с телескопической стойки верх­нюю опору.

3. Выпрессуйте три шпильки из отверстий корпуса верхней опоры, навинтив на них гайки, чтобы не повредить резьбу.

4. Снимите верхнюю часть корпуса и выньте буфер с подшипником из нижней части корпуса.

5. Снимите буфер с подшипника.

6. Подшипник заменяют в сборе с обой­мой. Замените порванный или потерявший упругость буфер.

7...

Вам потребуются: торцовый ключ (голо­вка) «на 17», ключ «на 19», съемник для выпрессовки пальца шаровой опоры, мон­тажная лопатка.

1. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.

Предупреждение

Затормозите автомобиль стояночным тор­мозом и установите под задние колеса противооткатные упоры «башмаки».

Полезный совет

Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле. Момент затяжки болтов 65-95 Н-м (6,5-9,5 кгс-м)...