Предупреждение

Замена или ремонт деталей подвески могут повлечь за собой изменение углов установки колес, поэтому проверка углов установки колес обязательна.

Проверка и регулировка углов установки колес выполняются на специальных стендах согласно инструкции по эксплуатации стенда.

У нового обкатанного автомобиля в снаря­женном состоянии при полезной нагрузке 3136 Н (320 кгс) [4 человека и 392 Н (40 кгс) груза в багажнике] углы установки колес должны иметь следующие значения:...

При каждом техническом обслуживании ав­томобиля проверяйте состояние защитного чехла, колпачков 39 шарниров тяг и плотность их посадки. Их необходимо за­менять при наличии трещин, разрывов и других дефектов, нарушающих их герметичность.

Убедитесь, что при прямолинейном положении колес автомобиля спица рулевого колеса распо­лагается горизонтально, В противном случае оп­ределите причину неисправности и устраните ее.

Поворачивая за рулевое ко...

Вам потребуются: тот же инструмент, что и для снятия рулевого колеса, а так­же ключи и головка «на 13», молоток. Кстати, если Вам нужно авто из Германии купить, то посетите сайт mega-avto.com.

1. Отсоедините провод от клеммы «-»акку­муляторной батареи.

2. Снимите рулевое колесо.

3. Ослабьте затяжку болта крепления осно­вания подрулевых переключателей и сдвиньте основание на себя.

4. Отсоедините колодки с проводами от правого и левого подрулевых переключа­телей...

Вам потребуются ключи и головка «на 13»

1. Отсоедините провод от клеммы «-»акку­муляторной батареи

2. Снимите рулевое колесо и отсоедините крепления кронштейна вала рулевого управле­ния.

3. Отверните болт крепления промежуточ­ного вала к валу приводной шестерни рулево­го механизма и снимите рулевую колонку с промежуточным валом в сборе.

4. Сдвиньте вал так, чтобы получить доступ к болту крепления промежуточного вала на валу рулевого управления, отверните гайку удерживая болт от проворачивания вторым ключом...

Вам потребуются: отвертка с кресто­образным лезвием, щипцы для снятия стопорных колец.

Примечание

Для наглядности операции показаны на сня­той рулевой колонке.

1. Перед началом работы снимите подру-левые кожухи.

2. Если рулевая колонка не фиксируется в выбранном положении, поверните рычаг до надежной фиксации колонки. Затем снимите стопорное кольцо.

3. Снимите рычаг со шлицев регулировоч­ной втулки.

4...

11. Удалите верхний грязный слой смазки (если заметно, что грязь попала внутрь шарни­ра, то такой шарнир придется заменить) и на­несите новую консистентную смазку. Заложите в новый колпачок на половину его объема кон­систентную смазку и установите его на шар­нир, надев кромку колпачка на посадочное ме­сто на корпусе шарнира до упора.

12. Установите пружинное и уплотнительные кольца.

13. Проверьте правильность установки ко­лец и плотность прилегания кромок колпачка...

1. Снимите оба передних колеса.

2. Снимите аккумуляторную батарею и воз­душный фильтр (для удобства работы).

3. Изнутри салона отверните болт крепления вала к валу приводной шестерни рулевого меха­низма, предварительно установив рулевое колесо в положение движения автомо­биля по прямой.

4. Отсоедините обе рулевые тяги от пово­ротных рычагов.

5. Отверните через отверстия под рулевые тя­ги по две гайки крепления рулевого механизма с обеих сторон. Под гайками установлены шайбы...

Каждый автолюбитель, у которого машина уже не стоит на гарантийном техобслуживании, задается вопросом — какое масло нужно использовать? Опросив множество знакомых, перебрав массу описаний масел, вы услышите о преимуществах тех или иных вариантов, но, к сожалению, мало кто скажет вам, что важно подобрать именно то масло. Которое подходит для вашей марки машины. А ведь в описании причин чрезмерного расхода масла в моторе мы уже говорили о том, что одной из причин этого может быть элементарное несоответствие масла...

В книгах для ремонта двигателей Toyota максимальный расход масла указывается около 1 литра на 1000 км. Исправный двигатель должен расходовать меньше масла. Повышенный расход масла может быть вызван 3 причинами. Первое это протекание масла через сальники, прокладки и прочие неплотности. Это можно заметить невооружённым глазом. Второй причиной могут быть изношенные маслосъёмные колпачки. Признак этого — сизые клубы дыма из выхлопной трубы при старте автомобиля. Как раз в таком состоянии автомобиль расходует указанный 1 литр масла на 1000 км...

Система охлаждения двигателя состоит из рубашки охлаждения блока цилиндров, радиатора, расширительного бачка, насоса, радиаторного вентилятора, термостата, термодатчика, соединительных шлангов, антифриза.

Система охлаждения призвана поддерживать оптимальную температуру работы двигателя в различных критичных условиях.

Антифриз циркулирует в системе по малому и большому кругам благодаря жидкостному насосу.

Малый круг запускает в работу термост...