Ремонт электропроводки.

Всегда внимательно следите за состояни­ем электропроводки автомобиля, будь это ВАЗ-2110 или автобус. По возмож­ности проверяйте состояние изоляции, чистоту и надежность соединения клемм. Не допускайте излишних перегибов и распо­ложения проводки в непосредственной бли­зости от острых элементов кузова. Исключите попадание на провода масла и бензина. Сла­бозатянутые, загрязненные и окисленные клеммы зачистите и подтяните.

Повреждение указан...

Читать далее

Особенности конструкции генератора.

На автомобили штатно устанавливают гене­ратор 5102.3771, но может быть установлен и генератор 94.3701. Последний по характери­стикам и установочным размерам взаимоза­меняем с генератором, но имеет некоторые отличия в устройстве узлов и деталей.

Генератор типа 5102.3771 переменного то­ка, трехфазный, со встроенным выпрямитель­ным блоком и электронным регулятором на­пряжения, правого вращения (со стороны привода). Якорь генератора приводится во вращение от шкива коленчатого вала клино­вым или (в зависимости от варианта исполне­ния) поликлиновым ремнем...

Читать далее

Проверка натяжения ремня привода генератора и его замена.

Недостаточное натяжение ремня ухудшает подзарядку аккумуляторной батареи и ведет к повышенному износу ремня.

При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники генера­тора.

Схема установки обоих генераторов на двигателе одна и та же, поэтому проверка на­тяжения ремня их привода одинакова. Если же Вы хотите купить камаз, то обращайтесь на сайт truck-holding.ru.

Ремень привода генератора должен проги­баться на 10-15 мм при усилии 100 Н (Юкгс), приложенном посередине между шк...

Читать далее

Снятие и установка генератора.

Вам потребуются ключи «на 10» и «на 13»

1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.

2. Снимите ремень привода генератора.

3. Отсоедините колодку с проводом от вы­вода «D» генератора.

4. Снимите защитный резиновый чехол, от­верните гайку и отсоедините провода от кон­тактного болта (вывод «В+»).

5. Выверните натяжной болт.

6. Отверните окончательно гайку верхнего крепления генератора.

7. Выньте натяжную планку.

8...

Читать далее

Замена шкива генератора.

Вам потребуются шестигранник «на 8» и торцовый ключ (высокая головка) «на 24».

1. Снимите генератор с автомобиля.

2. Установите накидной ключ на гайку и через его отверстие вставьте шестигранный ключ в отверстие вала. Отверните накидным ключом гайку, удерживая вал от проворачивания.

3. Снимите гайку с пружинной шайбой…

4. …затем шкив…

5. …и дистанционное кольцо с вала ротора.

6...

Читать далее

Проверка и замена щеткодержателя с регулятором напряжения и конденсатора

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 8», контрольная лам­па, мегомметр.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Если же Вас интересует Разборка вольво s40,v40,s60,s80, то посетите сайт you-volvo.ru.

2. Отсоедините колодку с проводом от вывода «D+» генератора и провод от контактного болта (вывод «В+»).

3. При помощи отвертки, удалите пломбу, и головкой «на 8» отверните три гайки крепле­ния пластмассового кожуха.

4...

Читать далее

Ремонт генератора. Часть 1.

Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка с плоским лезвием, универсальный съемник, трубчатые оправки, молоток, омметр (автотестер), контрольная лампа.

1. Снимите генератор с автомобиля.

2. Снимите регулятор напряжения и выпря­мительный блок.

3. Снимите шкив генератора.

4. Промаркируйте взаимное расположение крышек генератора…

5. …выверните четыре стяжных болта, рас­положенных по окружности генератора…

6. …и, поддев отверткой…

7. ....

Читать далее

Ремонт генератора. Часть 2.

12. Для замены подшипника или крышки выверните четыре винта крепления упорной шайбы подшипника…

13. …и снимите шайбу.

14. С помощью подходящей по диаметру оправки легкими ударами молотка выпрессуйте подшипник из крышки генератора.

15. Запрессуйте новый подшипник в крыш­ку используя торцовую головку подходящего диаметра.

16. Осмотрите контактные кольца. Если на них есть задиры, риски, царапины, следы из­носа от щеток и другие дефекты, кольца необ­ходимо прошлифовать...

Читать далее

Особенности конструкции стартера.

На автомобили штатно устанавливают стар­тер 2110-3708010-02, но может быть установлен и стартер 5702.3708, аналогичный по установочным размерам и техническим характеристикам. Детали этих стартеров невзаимозаменяемы. Если же Вы хотите скачать детективы современные, то посетите сайт knigabooks.net.

Техническая характеристика стартера типа 2110-3708010-02

Номинальная мощность, кВт 1,4

Пусковая мощность не менее, кВт

1,1
Число зубьев шестерни 9
Масса, кг...
Читать далее

Лить или не лить?

Лить или не лить?Правильную эксплуатацию автомобиля каждый понимает по-своему. Существует множество мнений даже по такому простому поводу, как замена масла. Для одних самое верное – сократить промежутки между заменами масла и использовать проверенные бренды и магазины. Другие проверяют качество различных присадок и используют дешевые сорта масел. А третьи полагаются на выбор сервисных станций.

Вопрос, какое выбрать масло при замене — дорогое или дешевое, зависит от конструкции автомоби...

Читать далее