Обнуление ЭБУ, обучение отпущенному положению педали акселератора и закрытому положению дроссельной заслонки.

В некоторых случаях, например после замены или ремонта эбу, замены дросселя или после сильной просадки аккумулятора требуется провести обучение электронной педали газа и дроссельной заслонки.

Как обнулить ЭБУ и выполнить процедуры его обучения отпущенному положению педали акселератора и закрытому положению дроссельной заслонки на автомобилях Infiniti G35 и Nissan 350Z...

Для успешного запуска двигателя требуется четыре условия: достаточная частота прокручивания коленчатого вала двигателя, хорошая компрессия, нужный уровень напряжения зажигания (с правильно установленным углом опережения зажигания) и необходимый состав топливной смеси (относительно богатая изначально воздушно-топливная смесь). Поэтому, если ваш автомобиль не заводится, можно предположить, что одно из этих важных условий не выполняется, и вам нужно выяснить, какое именно...

Ремонт и восстановление блока управления «мехатроник» автоматической коробки передач DSG автомобилей VW, Audi, SEAT, Skoda.

Если у вас неисправна автоматическая коробка передач с двойным сцеплением DSG, произведенная концерном VAG (Volkswagen & Audi group), и вам сказали, что проблема в блоке мехатроника, то можете оставить дальнейшие поиски – мы можем вам помочь.

Наш автосервис «El-Cars» (г...

Неисправности шестискоростной АКПП Volkswagen

Ряд моделей Volkswagen, в том числе VW Beetle, оснащены шестискоростной коробкой передач Aisin.

Когда в такой трансмиссии обнаруживаются какие-либо проблемы, многие автовладельцы совершают ошибку, считая, что причина в уровне или качестве масла в коробке передач и достаточно ее промыть. Как показывает наш опыт, это пустая трата денег и почти никогда не работает. В конечном счете оказывается, что блок клапанов управления (мехатроник) нуждается в ремонте или полной замене...

Коробка передач прямого переключения (немецкое название: Direkt-Schalt-Getriebe), также известная под аббревиатурой DSG, – это многовальная механическая коробка передач с двойным сцеплением, с электронным управлением, имеет конструкцию, которую называют «трансаксл» (transaxle – узел, объединяющий в одном корпусе коробку передач и дифференциал), без традиционной педали сцепления и с полным автоматическим или полуручным управлением. Первые настоящие коробки передач с двойным сцеплением были разработаны в 1980-х годах компанией Porsche для ее гоночного автомобиля Porsche 962...

Хотя трансмиссия с двойным сцеплением очень схожа с автоматической коробкой передач, есть и несколько отличий. Во-первых, всегда ставьте машину на ручной тормоз перед тем, как переключить коробку передач в режим парковки (всегда следует делать это на автомобилях Volkswagen /Audi, так как это приводит в действие храповой механизм скобы заднего тормоза и блокирует собачку парковочной шестерни/ рычаг переключения передач). Всегда нажимайте на тормоз перед тем, как заводить двигатель (вы должны привыкнуть всегда делать это в любом автомобиле). Вы можете почувствовать легкий рывок вперед, если не включен стояночный тормоз или не нажата педаль основного тормоза...

В данной статье рассматриваются основные достоинства и недостатки трансмиссии DSG, принципы ее работы и типичные проблемы. S-tronic – это версия КПП прямого переключения от компании Audi.

Следует отличать КПП прямого переключения от обычной автоматической планетарной трансмиссией с гидротрансформатором. Типтроник (Tiptronic) – это термин, используемый компаниями VW и Audi для обозначения немеханической трансмиссии, позволяющей переключать передачи без рычага. На рисунке ниже изображена в разрезе механическая коробка передач и трансмиссия DSG с двумя сцеплениями...

Многие из нас знают о том, что существует два основных типа коробок передач: механическая, когда водитель переключает передачу выжимая педаль сцепления и используя рычаг переключения передач, и автоматическая, которая выполняет эту работу за водителя посредством сцеплений, гидротрансформатора и наборов планетарных шестерен. Но существует также и альтернативный вариант, нечто среднее между двумя вышеприведенными и объединяющий их лучшие возможности – это коробка передач с двойным сцеплением, также известная как полуавтоматическая трансмиссия, автоматизированная трансмиссия, работающая без сцепления, или «безмуфтовая» механическая трансмиссия...