Обнуление ЭБУ, обучение отпущенному положению педали акселератора и закрытому положению дроссельной заслонки.

В некоторых случаях, например после замены или ремонта эбу, замены дросселя или после сильной просадки аккумулятора требуется провести обучение электронной педали газа и дроссельной заслонки.

Как обнулить ЭБУ и выполнить процедуры его обучения отпущенному положению педали акселератора и закрытому положению дроссельной заслонки на автомобилях Infiniti G35 и Nissan 350Z.

Прежде чем пытаться произвести нижеописанные процедуры, рекомендуется внимательно ознакомиться с инструкциями.

Для этого пригодятся часы с секундной стрелкой или секундомер.

** быстро сбросить настройки можно, отсоединив отрицательную клемму аккумуляторной батареи и нажав на педаль газа несколько раз.

 

Процедуры обнуления ЭБУ

Очень важно правильно рассчитать время. Если процедуру не выполнить в заданный период времени, блок управления не обнулится и сигнальная лампочка «Проверить двигатель» (Check Engine) не погаснет.

Порядок действий

1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена, поверните ключ зажигания в положение «ON» (включено) и подождите 3 секунды.

2. Быстро повторите следующие шаги (2a и 2б) пять раз в течение 5 секунд.

2а. Нажмите до упора педаль акселератора.

2б. Полностью отпустите педаль акселератора.

3. Подождите 7 секунд, нажмите до упора педаль акселератора и удерживайте приблизительно 10 секунд до тех пор, пока не начнет мигать индикатор «Check Engine».

4. Полностью отпустите педаль акселератора (пока мигает лампа «Check Engine»).

5. Подождите приблизительно 10 секунд.

6. Нажмите до упора педаль акселератора и удерживайте больше 10 секунд.

7. Полностью отпустите педаль акселератора (пока лампа «Check Engine» продолжает мигать).

8. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» (выключено). Теперь вы можете завести автомобиль. Лампа «Check Engine» должна погаснуть. Если лампа «Check Engine» продолжает гореть, повторите вышеперечисленные шаги. Следует повторить, что расчет времени ЧРЕЗВЫЧАЙНО важен для обнуления ЭБУ.

 

Обучение ЭБУ отпущенному положению педали акселератора

Порядок действий

1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.

2. Поверните ключ зажигания в положение «ON» и подождите не менее 2 секунд.

3. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и подождите не менее 10 секунд.

4. Поверните ключ зажигания в положение «ON» и подождите не менее 2 секунд.

5. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и подождите не менее 10 секунд.

 

Обучение ЭБУ закрытому положению дроссельной заслонки.

Порядок действий

1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.

2. Поверните ключ зажигания в положение «ON».

3. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и подождите не менее 10 секунд. Удостоверьтесь, что в течение этих 10 секунд вы слышите характерный звук работы дроссельной заслонки.

 

Обучение ЭБУ расходу воздуха на холостом ходу (положению дроссельной заслонки)

Воспользуйтесь секундомером, чтобы отмерять время как можно точнее.

1. Выполните обучение ЭБУ отпущенному положению педали акселератора.

2. Выполните обучение ЭБУ закрытому положению дроссельной заслонки.

3. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.

4. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и подождите не менее 10 секунд.

5. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена, затем поверните ключ зажигания в положение «ON» и подождите 3 секунды.

6. Быстро повторите следующие шаги (7a и 7б) пять раз в течение 5 секунд.

7а. Нажмите до упора педаль акселератора.

7б. Полностью отпустите педаль акселератора.

8. Подождите 7 секунд, нажмите до упора педаль акселератора и удерживайте приблизительно 20 секунд до тех пор, пока индикатор «Check Engine» не перестанет мигать и не начнет гореть постоянно.

9. Полностью отпустите педаль акселератора в течение 3 секунд после того, как загорится (постоянно) лампа «Check Engine».

10. Запустите двигатель и позвольте ему работать вхолостую.

11. Подождите 20 секунд.

12. Прибавьте обороты два или три раза и удостоверьтесь, что число оборотов холостого хода и установка опережения зажигания находятся в нормативных пределах.