Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112. Регулировка натяжения ремня привода распределительных валов.

Распределительные валы приводятся во вращение от шкива 1 (рис. 1) на ко­ленчатом валу посредством ременной передачи с зубчатым ремнем. Для привода двух распределительных валов с безза­зорным газораспределительным механиз­мом требуется увеличенный крутящий мо­мент. Поэтому ширина ремня увеличена до 25,4 мм (вместо 19 мм у двигателей мод. 2110). Соответственно увеличена ши­рина шкивов и роликов.

Рис. 1. Схема привода распределительных валов: 1 — зубчатый шкив коленчатого вала; 2 — зубчатый ремень; 3 -шкив насоса охлаждающей жидкости; 4 — натяжной ролик; 5 — шкив выпускного распределительного вала; 6 — задняя защитная крышка зубчатого ремня; 7 — шкив впускного распределительного вала; 8 — кольцо для датчика фаз; 9 -опорный ролик; А — метка ВМТ на зубчатом шкиве колен­чатого вала; В — установочная метка на крышке масляного насоса; С и F — установочные метки на задней защитной крышке зубчатого ремня; D -установочная метка на шкиве выпускного распределительного вала; Е — установочная метка на шкиве впускного распределительного вала

Под шкивами распределительных валов на­ходятся два ролика: слева натяжной 4, справа опорный 9. У опорного ролика отверстие для крепления выполнено по центру внутренней обоймы, у натяжного ролика расположено эксцентрично (смещено от центра на 6 мм). Поэтому поворачивая натяжной ролик отно­сительно шпильки крепления, можно регули­ровать натяжение ремня

Шкивы распределительных валов отличают­ся тем, что к шкиву 7 впускного распредели­тельного вала приварен диск 8, обеспечиваю­щий работу датчика фазы. Привод спереди и сзади закрыт пластмассовыми крышками.

Для установки фаз газораспределения предусмотрены установочные метки A, D, Е на шкивах, В на крышке масляного насоса и С, F на задней крышке ремня привода. При правильно установленных фазах метка А должна совпадать с меткой В, а метки D и Е должны совпадать с метками С и F.

Натяжение ремня привода распредели­тельных валов проверяют в средней части ветви между шкивами (для наглядности пе­редняя защитная крышка ремня снята). Оно должно быть таким, чтобы под действием на­грузки (100±1) Н [(10±0,1) кгс] прогиб ремня составлял (5,4+0,2) мм. Натяжение ремня проверяют и регулируют на холодном двига­теле, температура которого равна температу­ре окружающего воздуха 15-30 «С.

Примечание

Натяжение ремня можно проверить, не сни­мая переднюю защитную крышку, через лю­чок в верхней части крышки. Для этого сни­мите заглушку лючка. Однако в этом случае невозможна регулировка натяжения ремня.

Предупреждение

Замените ремень привода распределитель­ного вала, если при осмотре вы обнаружи­те:

— следы масла на любой поверхности рем­ня:

— следы износа зубчатой поверхности, тре­щины, подрезы, складки и отслоение ткани от резины;

— трещины, складки, углубления или выпук­лости на наружной поверхности ремня;

— разлохмачивание или расслоение на тор­цовых поверхностях ремня.

1. Снимите переднюю защитную крышку ремня привода распределительных ватов.

2. Для проверки натяжения ремня выверни­те свечи зажигания и по­верните шкив впускного распределительного вала на один оборот по часовой стрелке. Проверьте натяжение ремня, прикладывая на­грузку в средней части между шкивами рас­пределительных валов, как показано выше.

3. Если натяжение не соответствует нор­ме, ослабьте гайку крепления натяжного ро­лика…

4. …и, поворачивая ролик специальным ключом, отрегулируйте натяжение ремня (для наглядности данная операция показана на снятом двигателе). Для натяжения ремня по­верните натяжной ролик против часовой стрелки (примерно на 10-15°), для ослабле­ния — по часовой стрелке. Затяните гайку крепления натяжного ролика.

Предупреждения

Не допускается вращать шкив распредели­тельного вала с установленным ремнем при ввернутых свечах зажигания и при затруднен­ном проворачивании коленчатого вала, так как возможен обрыв ремня привода.

Запрещается резкое проворачивание рас­пределительного вала, приводящее к про­скальзыванию зубьев ремня.

Полезный совет

Натяжной ролик поворачивают специальным ключом. При его отсутствии можно восполь­зоваться отверткой и двумя подходящими штифтами диаметром 4 мм (например, сверлами), плотно входящими в отверстия ролика, и воротком, вставленным между штифтами.

Вы любите хорошие дорогие алкогольные напитки? На сайте AboutAlco.ru Вы узнаете все о Джек Дэниэлс Old No. 7. Мы расскажем Вам об истории создания легендарного напитка и способах его употребления.