Chevrolet Tracker является прямым родственником Opel Mokka, обе модели построены на одной и той же платформе. Внедорожные способности Tracker также слабы, как и у немца. Дизайн нельзя назвать дерзким, он просто современный, да и грозно выглядеть автомобилю такого класса не очень то и нужно. В облике вы сразу узнаете все главные черты Chevrolet. Это маленький городской , о чем ярко намекает низкий передний свес, с которым штурмовать бордюры крайне нежелательно. Tracker рассчитан на такой тип покупателей, для которых важна привлекательная внешность, хорошая управляемость на асфальте, низкий расход топлива и размеры легкового авто. Здесь даже полный привод предлагается как дополнительная опция. Tracker можно купить с передним приводом в паре с атмосферным мотором 1,8 л, выдающим 140 л.с. Версия со всеми ведущими колесами комплектуется 1,4-литровым двигателем с турбиной, у него та же мощность, что и у 1,8, но первый отличается более живым характером. Подстать мотору по спортивному настроено рулевое и подвеска, Tracker располагает к активному драйву. Повадки можно сравнить с «горячим» хэтчбеком. Крены отсутствуют, а информативность руля заслуживает только положительных эпитетов.
Интерьер тоже не подкачал, приборная панель почти как у Aveo, сиденья упругие и имеют хорошую боковую поддержку. На выбор предоставляется восемь вариантов цвета отделки. Нарекания вызывает спидометр – он здесь электронный и цифры слишком мелкие. Сам щиток будто перекочевал со скутера. Tracker изначально был рассчитан на молодых покупателей и как же не обойтись без системы мультимедиа MyLink с сенсорным экраном. Вы можете воспроизводить треки с iPod или iPhone, молодежь оценит.