При обнаружении следов подтекания масла через сальник распределительного вала сначала проверьте, не забита ли система вентиляции картера и не пережаты ли шланги системы вентиляции картера, при необходимости устраните неисправности. Если течь масла не прекратится, замените сальник.
1. Отсоедините провод от клеммы «-»аккумуляторной батареи.
2. Установите поршень 1 -го цилиндра в положение ВМТ.
3. Снимите шкив распределительного вала.
4. Выньте шпонку из распределительного вала.
5. Поддев отверткой, выньте сальник.
6. Перед установкой нового сальника осмотрите рабочую кромку 1. Она должна быть ровной, без вырывов, вмятин и наплывов резины. Пружина 2 сальника должна быть целой
и нерастянутой. Смажьте рабочую кромку моторным маслом.
Полезный совет
Для облегчения запрессовки сальника сделайте на его посадочной кромке небольшую фаску с помощью надфиля или мелкого наждачного круга.
7. Установите сальник рабочей кромкой внутрь головки блока, аккуратно заправьте рабочую кромку на распределительный вал с помощью деревянной палочки и…
8. …запрессуйте до упора с помощью подходящей оправки.
9. Установите все детали в порядке, обратном снятию. При этом шкив распределительного вала устанавливайте выступающей частью ступицы к двигателю. Отрегулируйте натяжение ремня привода распределительного вала.
Вам срочно требуется или зао? Юридическая фирма «Ваша честь» предоствит Вам полный комплекс услуг по регистрации и ликвидации предприятий различных организационно-правовых норм.